此次签约的威海港冷链物流中心项目建筑面积1.5万平方米，总投资约7000万元。目前，项目正在建设中，预计年底封顶，2019年上半年投入使用，届时年周转量可超过3万吨。“企业可先行将进口海产品存放至冷链物流中心，待出库再结算税款，降低企业物流成本。”威海港集团负责人说，此次合作，有利于完善港口综合物流服务功能，开拓新兴业务领域，提升威海港竞争力，对助推新旧动能转换，促进我市港口经济与海洋经济深度融合起到积极作用。

　　随着消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起以及国家不断出台鼓励政策，我国冷链物流进入迅猛发展期，不少企业加快布局，并购事件频频发生。有研究报告显示，预计2020年冷链物流市场规模将达到近4700亿元。

　　消费升级、电商驱动，冷链物流迎来发展机遇 我国生鲜市场发展迅速，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为139元，同比增长59.7%，生鲜电商的崛起，带动了冷链物流的快速发展。

　　中物联冷链委最新数据显示，冷链物流百强企业年收入仅占冷链物流业总收入的10.2%，行业现状仍是“小、散、乱”，没有哪家企业的实力独一档，大家基本上还都处于同一起跑线上。那么究竟哪些企业有机会冲出小组赛，晋级冷链物流行业的下半场竞备，中国冷链物流未来格局如何？中物联冷链委秘书长秦玉鸣给出了他的猜想。