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行业新闻
开利19XRE机组为南站营造更佳候车

  全球领先的暖通空调供应商开利近日完成了对南站空调系统的升级。南站是中国最大、也是亚洲最繁忙的铁客运中心,客流量居世界第三位。此次开利提供的最新19XR-E冷水机组解决方案为乘客提供更舒适的候车的同时,还有助于南站的增效节能,制热能效提高23%。

  开利提供的解决方案包括1台制冷量1000冷吨的19XR-E离心式热泵和2台制冷量800冷吨的19XR离心式冷水机组,该系统利用污水源热泵技术,利用城市污水进行热交换,无论在夏天还是冬季天均可使空调达到更高的运行效率。

  联合技术、控制与安防大中华区分销和售后服务副总裁高志长说,“工程充分显示开利在严峻中进行设备翻新的领先技术。南站是中国最重要的交通枢纽之一,本次工程使用的开利最新19XR-E离心式冷水机组可以借助污水热回收提升南站的空调容量、降低能源消耗。”

  开利新推出的19XR-E离心式水冷机组采用双级压缩技术,提升高扬程热泵的使用效率。该机组具备强大制冷制热功能,出水温度高达65℃。在极端条件下,当蒸发器进水温度降低到3℃,双级压缩离心机依然可以随时保持出水温度高于50℃。19XR-E热泵的供热性能系数(COP)达到5.3,比南站之前安装的空调系统提高23%,这意味着采暖能源节约了23%,大幅降低运行成本,同时也提高了制热能力。

  开利离心机采用的模块化设计可以从主要部件上拆卸,方便运输,并且可以在空调机房里快速组合,避免在过程中整体结构变化,节省成本。建筑面积达到49万平方米的南站是京津和京沪高铁的始发站,同时也连接全国多条主要铁道线。

  由于南站毗邻市政污水泵站,可以充分利用市政污水和外部的温差使用热泵热回收技术。该技术在2008年南站投入使用时即已采用,但是随着乘客量增加,原有热泵已无法提供足够的制冷或供热能力应付候车室的需求,通过采用开利19XR-E机组解决方案,空调效率得到了极大的提高。

  开利的升级解决方案优化南站的空调系统,在降低能耗的同时提升车站的制冷和供暖容量,后的南站将为乘客提供更舒适的候车,应对未来客流量增加的需求。

  开利19XR-E离心式水冷机组自今年初推出以来市场好评纷至沓来, 已先后中标多个项目,包括中国联通郑州中原数据中心、武汉人民医院武广分部、华潤置地五彩城大型综合项目等。